智軌項目特點
智軌，全稱智能軌道快運系統(tǒng)，兼具軌道交通與地面道路交通雙重屬性，無需有形物理軌道承載，智軌電車在地面通過路徑感知、軌跡跟隨、自主導向、智能運控，在虛擬軌道上運行，是跨界創(chuàng)新的交通新制式，是中低運量軌道交通系統(tǒng)。比較其他城市軌道交通系統(tǒng)，智軌具有項目投資小、建設成本低、建設周期短、運營靈活等優(yōu)點，具有廣泛的市場應用前景。
宜賓智軌T1線
T1線是全球智軌第一條商業(yè)運營線，線路全長21.4公里，投資約11.28億元，設站19座，設車輛段1座，開行21列智軌列車，主線起于成貴高鐵宜賓西站，途經敘州區(qū)南岸西區(qū)、東區(qū)、長江大橋、翠屏區(qū)臨港經濟技術開發(fā)區(qū)，止于智軌產業(yè)園站。支線起于長翠路站，止于成都工業(yè)學院站。于2019年6月10日先開段載客體驗試運行，于2019年12月31日全線收費試運營。2020年，中國城市軌道交通協(xié)會《城市軌道交通分類》團體標準（T/CAMET00001-2020），智軌列入團標，學術名稱為“電子導向膠輪系統(tǒng)”。2019年，國家工信部《工業(yè)和信息化部關于印發(fā)<首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄（2019年版）>的通知》，智軌列入第5項“軌道交通裝備”。
21.4
公里
線路全長
11.28
億元
總投資
19
座
新建橋梁
NO.1
智軌行業(yè)排名
NO.2
有軌電車行業(yè)排名
宜賓智軌T2線
線路全長9.58公?，總投資6.57億元，設站9座，設置停車場1座，線路起于翠屏區(qū)西郊路，終?敘州區(qū)啤酒?場，已開工建設，力爭2022年底建成試運行。
8.5
公里
線路全長
6.57
億元
總投資
8
座
站點
宜賓智軌T3線
宜賓智軌T3線線路全長20.7km，總投資9.5億，全線設站18座（主線11座，?線5座），線路起于南?古鎮(zhèn)沿江社區(qū)，止于象?段（規(guī)劃象?高鐵站）。
20.7
公里
線路全長
9.5
億元
總投資
18
座
站點
宜賓智軌T4線
線路全長29.6公?，總投資9.96億元，設站12座，設置停車場1座，線路起于三江新區(qū)智軌產業(yè)園站，止于南溪區(qū)政府，已開工建設，力爭2022年底建成試運?。
29.6
公里
線路全長
9.96
億元
總投資
11
座
站點
宜賓智軌T5線
線路全長20.8km，總投資11.44億元，全線設站20座（其中換乘站6座），線路起于渝昆宜賓東站，止于?橫快速路站。
20.8
公里
線路全長
11.44
億元
總投資
20
座
站點
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