3月11日，從都四項(xiàng)目土建3標(biāo)桃子坪隧道傳來喜訊，隧道出口單頭掘進(jìn)累計(jì)突破千米大關(guān)，這是都四項(xiàng)目首座單頭掘進(jìn)破千米大關(guān)的隧道。截至目前，桃子坪隧道累計(jì)掘進(jìn)1805m。

都四目土建3標(biāo)桃子坪隧道全長7074.2米，處于2008年汶川地震影響區(qū)域內(nèi)，穿越斷層破碎帶及背斜段，預(yù)測強(qiáng)烈?guī)r爆3150m，中等巖爆730m，施工時(shí)易發(fā)巖爆、涌水、突泥等災(zāi)害，安全風(fēng)險(xiǎn)高，技術(shù)難度大。都金公司在進(jìn)洞施工前，會同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、咨詢和施工單位多次專題研究，2021年4月實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞掘進(jìn)施工。施工過程中，按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的施工要求，先后克服了歷經(jīng)洞頂巖堆、巖體破碎、危巖落石、涌水量大等困難，推進(jìn)施工進(jìn)展平穩(wěn)有序。

2022年以來，為積極響應(yīng)國家適度超前進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)號召，加速形成山地軌道新制式交通方式示范引領(lǐng)效應(yīng)，助力四川交通強(qiáng)省加快建成，蜀道集團(tuán)及蜀道新制式軌道集團(tuán)精心組織、扎實(shí)推進(jìn)。

一是加大投資力度，錨定任務(wù)目標(biāo)。按照“跳起摸高”的原則，各項(xiàng)目制定了全年及一季度投資任務(wù)目標(biāo)，全力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)一季度“開門紅”。

二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化責(zé)任分工。蜀道新制式軌道集團(tuán)成立以董事長為指揮長的加快建設(shè)指揮部，進(jìn)一步壓實(shí)工作責(zé)任，為加快都四項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的組織保障。上級單位分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的上級單位項(xiàng)目推進(jìn)工作組并常駐現(xiàn)場督導(dǎo)，及時(shí)從上級公司層面調(diào)動(dòng)資源和技術(shù)力量解決項(xiàng)目推進(jìn)中的問題。

三是搶抓施工進(jìn)度，加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。各參建單位堅(jiān)定信心和決心，精心組織、精準(zhǔn)發(fā)力、精銳出戰(zhàn)，均在2月9日前實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

四是細(xì)化工作方案，狠抓措施落實(shí)。通過加強(qiáng)組織保障、合約管理、激勵(lì)約束等管理措施，確保項(xiàng)目建設(shè)再提速。

五是強(qiáng)化協(xié)調(diào)溝通，加強(qiáng)要素保障。進(jìn)一步健全項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)協(xié)調(diào)機(jī)制，不斷強(qiáng)化與地方政府部門工作協(xié)同，建立了解決項(xiàng)目問題的“責(zé)任制+清單制”工作機(jī)制，明確了責(zé)任部門、責(zé)任人，解決時(shí)限等具體工作，推動(dòng)相關(guān)問題及時(shí)解決，為加快項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造有利條件。

六是嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，確保目標(biāo)兌現(xiàn)。由新制式軌道集團(tuán)統(tǒng)籌，各項(xiàng)目圍繞投資目標(biāo)，進(jìn)一步細(xì)化各標(biāo)段、各工點(diǎn)考核指標(biāo)，制定具體獎(jiǎng)懲措施，嚴(yán)格按照目標(biāo)計(jì)劃及考核制度按月落實(shí)獎(jiǎng)懲激勵(lì)措施。組織開展“六到位”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的濃厚施工氛圍。全力沖刺年度目標(biāo)，力爭盡快實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營，為蜀道集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。