比選人四川都金山地軌道交通有限責(zé)任公司擬對(duì)山地（齒軌）軌道工程車應(yīng)用場(chǎng)景及關(guān)鍵技術(shù)研究進(jìn)行國內(nèi)公開比選,茲邀請(qǐng)符合本次比選要求的比選申請(qǐng)人參選。

一、比選項(xiàng)目名稱：山地（齒軌）軌道工程車應(yīng)用場(chǎng)景及關(guān)鍵技術(shù)研究。

二、資金來源：自籌。

三、項(xiàng)目概況與比選范圍：

1.項(xiàng)目概況：

目前，面對(duì)全新的發(fā)展形勢(shì)和更高的發(fā)展要求，省發(fā)改委在國內(nèi)率先提出編制全省山地軌道交通規(guī)劃，制定了《四川省山地軌道交通規(guī)劃》。指出要加快構(gòu)建以高速公路、國家鐵路為干線，山地軌道交通為補(bǔ)充的綜合交通體系，帶動(dòng)沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，助力脫貧攻堅(jiān)，加快形成“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局。規(guī)劃構(gòu)建了“四川特色、全國首創(chuàng)、前景廣闊”的山地軌道交通體系，山地（齒軌）軌道交通線路共計(jì)23條，全長2350km，建設(shè)投資約2100億元。齒軌系統(tǒng)是山地（齒軌）軌道交通的關(guān)鍵核心系統(tǒng)之一，課題形成的齒軌系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破及工程應(yīng)用將極大助力我省山地軌道交通規(guī)劃的實(shí)施與發(fā)展，在服務(wù)山區(qū)當(dāng)?shù)鼐用癯鲂械耐瑫r(shí)，實(shí)現(xiàn)交通、旅游與生態(tài)融合協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)鄉(xiāng)村開發(fā)和振興，開創(chuàng)我國山地軌道交通發(fā)展新篇章。

齒軌工程車是山地（齒軌）軌道交通安全運(yùn)營的關(guān)鍵核心設(shè)備之一，但目前國內(nèi)尚沒有成熟的山地齒軌工程車技術(shù)及裝備。雖然國內(nèi)相關(guān)研究學(xué)者針對(duì)國內(nèi)干線鐵路和地鐵工程車輛的應(yīng)用場(chǎng)景已有深入的研究及廣泛的工程應(yīng)用，但針對(duì)齒軌鐵路這一特殊的軌道交通制式的研究報(bào)道極少。尤其是大坡道（都四項(xiàng)目線路最大縱坡120‰）車輛故障救援、齒軌線路齒條狀態(tài)檢測(cè)及齒軌線路除雪等相關(guān)的內(nèi)容，幾為空白。齒軌鐵路中車輛運(yùn)行原理與傳統(tǒng)軌道交通顯著不同，如何保證其安全運(yùn)行還存在較多技術(shù)難題。若車輛發(fā)生故障不能及時(shí)救援或線路質(zhì)量超出規(guī)定限值都將對(duì)行車安全造成重大安全隱患。

2.比選范圍：本次服務(wù)內(nèi)容為山地（齒軌）軌道工程車應(yīng)用場(chǎng)景及關(guān)鍵技術(shù)研究。

3.服務(wù)期限：1年。

4.質(zhì)量要求：滿足國家及行業(yè)相關(guān)規(guī)范要求，滿足取得主管部門行政許可的要求。

5.評(píng)審辦法：評(píng)審方法為綜合評(píng)分法。

6.標(biāo)段劃分：一個(gè)標(biāo)段。

四、比選申請(qǐng)人參加本次比選活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)在提交比選申請(qǐng)文件前具備下列條件：

1.資質(zhì)要求：

（1）在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)、登記的具有獨(dú)立法人資格的科研機(jī)構(gòu)（不包括外商獨(dú)資企業(yè)和中方擁有股權(quán)未超過50%的中外合資企業(yè)），能獨(dú)立承擔(dān)與招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的法律與經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

（2）持有有效的營業(yè)執(zhí)照或單位登記證書、基本賬戶開戶許可證或基本賬戶信息表。

2.業(yè)績要求：

投標(biāo)人近3年內(nèi)（2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以通過鑒定或驗(yàn)收或評(píng)價(jià)或獲獎(jiǎng)的時(shí)間為準(zhǔn)）獨(dú)立承擔(dān)過或以牽頭單位身份承擔(dān)過至少1個(gè)與本項(xiàng)目類似的科研項(xiàng)目（類似的科研項(xiàng)目指軌道交通工程車的科研項(xiàng)目），且已通過公司內(nèi)部或業(yè)主單位或交通行業(yè)主管部門或省級(jí)科技部門鑒定或驗(yàn)收（提供結(jié)題證明或其它可以證明通過鑒定或驗(yàn)收或評(píng)價(jià)或獲獎(jiǎng)材料的影印件（黑白或彩色）作為證明材料）。

3.信譽(yù)要求：

①參加本次比選活動(dòng)前三年（2019年1月1日至今），在經(jīng)營活動(dòng)中沒有重大違法記錄；

②參加本項(xiàng)目比選活動(dòng)的比選申請(qǐng)人、法定代表人/單位負(fù)責(zé)人在前三年（2018年1月1日至今）不得具有行賄犯罪記錄；

③未被“信用中國”網(wǎng)站、“中國政府采購網(wǎng)”列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當(dāng)事人名單、政府采購嚴(yán)重違法失信行為記錄名單（處罰期屆滿的除外）；

（采用承諾制，承諾函格式詳見第六章比選申請(qǐng)文件格式）。

4.本次比選接受聯(lián)合體參選。聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

（1）聯(lián)合體單位之間須明確各聯(lián)合體成員單位所承擔(dān)的工作范圍、工作內(nèi)容、責(zé)任和權(quán)利。本項(xiàng)目比選申請(qǐng)聯(lián)合體成員，不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標(biāo)，否則均按否決投標(biāo)處理。

（2）聯(lián)合體投標(biāo)時(shí)，各成員都須滿足招標(biāo)公告中資質(zhì)要求及信譽(yù)要求。

（3）聯(lián)合體牽頭單位負(fù)責(zé)承擔(dān)投標(biāo)科研項(xiàng)目的組織工作。

（4）聯(lián)合體投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體成員中其中一家單位提供的獨(dú)立承擔(dān)或以牽頭單位身份承擔(dān)的類似科研項(xiàng)目均可作為本次聯(lián)合體投標(biāo)的業(yè)績，投標(biāo)單位須對(duì)項(xiàng)目業(yè)績提供相應(yīng)的證明材料。

（5）聯(lián)合體投標(biāo)時(shí)，聯(lián)合體成員中至少有一家單位應(yīng)至少獨(dú)立承擔(dān)過或以牽頭單位身份承擔(dān)過1個(gè)滿足資格審查業(yè)績最低要求的科研項(xiàng)目。

（6）聯(lián)合體中單位數(shù)量不得超過4個(gè)（即1家牽頭單位最多和3家參與單位組成聯(lián)合體）。

五、比選文件獲?。?

1.凡有意參加比選者，請(qǐng)于2022年10月13日起在四川蜀道新制式軌道集團(tuán)有限責(zé)任公司官網(wǎng)（網(wǎng)址：http://www.qv51.cn/）免費(fèi)獲取比選文件。

2.比選人不提供其他方式獲取比選文件。

六、比選申請(qǐng)文件遞交的截止時(shí)間：

2022年10月20日上午10:00（北京時(shí)間）。比選申請(qǐng)文件必須在比選申請(qǐng)文件遞交截止時(shí)間前送達(dá)開標(biāo)地點(diǎn)。逾期送達(dá)或沒有密封的比選申請(qǐng)文件將不予接收。本次比選不接受郵寄的比選申請(qǐng)文件。（文件接收時(shí)間：2022年10月20日上午09:30（北京時(shí)間）至比選申請(qǐng)文件遞交截止時(shí)間）

七、比選地點(diǎn)：

四川都金山地軌道交通有限責(zé)任公司本項(xiàng)目開標(biāo)室（都江堰市觀景路833號(hào)）。

八、發(fā)布公告的媒介

本比選公告在四川蜀道新制式軌道集團(tuán)有限責(zé)任公司官網(wǎng)（網(wǎng)址：http://www.scgdjt.com/）上以公告形式發(fā)布。

九、聯(lián)系方式

比選人：四川都金山地軌道交通有限責(zé)任公司

地址：都江堰市觀景路833號(hào)

聯(lián)系人：雷先生

聯(lián)系電話：17380763527

2022年10月