一、公司簡介：

公司基本情況

宜賓智軌交通有限公司注冊成立于2021年4月6日，負(fù)責(zé)宜賓智軌T2、T4線投資、建設(shè)、運營，注冊資本4.2億元，與四川川南軌道交通運營有限公司實行“兩個公司、一套人員”管理。

股權(quán)結(jié)構(gòu)為：四川蜀道軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司占股73%，四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司占股5%，四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司占股1%，中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司占股1%，宜賓三江投資建設(shè)集團(tuán)有限公司占股20%。

公司主要從事城市公共交通、各類工程建設(shè)、軌道交通運營管理系統(tǒng)開發(fā)、軌道交通專用設(shè)備、關(guān)鍵系統(tǒng)及部件銷售、停車場服務(wù)等業(yè)務(wù)。

宜賓智軌T2線

（一）項目概況

宜賓市智能軌道快運系統(tǒng)T2線項目（以下簡稱T2線項目）線路起自岷江大道與金沙江北路西段交叉口東北側(cè)，沿金沙江北路西段-翠柏路-濱江路走行，止于南門大橋下西南側(cè)。線路全長9.58km，共設(shè)站9座，設(shè)置停車場1座（占地45畝），估算投資6.57億元。

（二）項目意義

T2線項目是宜賓市智軌交通線網(wǎng)的重要組成干線之一；是實現(xiàn)老城組團(tuán)與天柏組團(tuán)之間快速聯(lián)系的快速軌道交通骨干線 ；是優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，促進(jìn)天柏組團(tuán)與老城區(qū)融合發(fā)展的迫切需要；是緩解老城-天柏走廊的道路交通壓力，緩解交通擁堵，構(gòu)建多層次交通走廊的迫切需要；是改善城市交通結(jié)構(gòu)，提高城市公共交通比例，建設(shè)以軌道交通為主導(dǎo)的城市公共交通體系的需要。

宜賓智軌T4線

（一）項目概況

宜賓市智能軌道快運系統(tǒng)T4線項目（以下簡稱T4線項目）線路全長約29.6km，共設(shè)站12座，設(shè)置停車場1座（占地77畝），估算投資9.96億元。線路起自新田灣路與長江北路交叉口東側(cè)的T1線智軌產(chǎn)業(yè)園站，沿長江北路→S307→鳳凰大道→正信路→福臨大道→政通路走行，止于南溪區(qū)政府南側(cè)，串聯(lián)了臨港新區(qū)、羅龍工業(yè)區(qū)、南溪城區(qū)等重要城市節(jié)點。

（二）項目意義

T4線項目是宜賓市智軌線網(wǎng)向南溪區(qū)的延伸線路；是實現(xiàn)宜賓主城區(qū)與南溪區(qū)之間快速聯(lián)系的公交骨架線路；是優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)長江沿線各片區(qū)之間的聯(lián)系，引領(lǐng)城市向東發(fā)展的需要；是加快臨港片區(qū)和南溪片區(qū)的開發(fā)建設(shè)，將南溪打造為川南城市群宜瀘一體化發(fā)展戰(zhàn)略支點的需要；是實現(xiàn)三江主城與南溪區(qū)的快速聯(lián)系，提高公共交通吸引力、方便居民出行的需要；是解決沿線各組團(tuán)間（臨港經(jīng)開區(qū)、東部產(chǎn)業(yè)園、羅龍經(jīng)開區(qū)、南溪主城區(qū)）存在的職住分離問題，實現(xiàn)產(chǎn)城一體化發(fā)展的需要。

 二、工商注冊登記：

三、組織架構(gòu)：

四、發(fā)展歷程：

2021年4月6日，宜賓智軌交通有限公司注冊成立。

2021年4月30日，宜賓市智能軌道快運系統(tǒng)T2、T4線項目（簡稱“宜賓智軌T2、T4線”）開工建設(shè)。

2021年10月，宜賓智軌T4線項目首站建成，臨港車輛段站、汽車產(chǎn)業(yè)園站土建工程同步建設(shè)完成。